Крышка расширительного бачка регулирует давление в системе охлаждения двигателя. Она имеет выпускной (паровой) клапан, который прижимается к посадочному пояску заливной горловины пружиной, и впускной клапан, соединяющий радиатор с расширительный бачком через шланг. Впускной клапан имеет зазор с прокладкой в пределах 0,5-1,1 мм, поэтому при нагревании и охлаждении происходит впуск и выпуск охлаждающей жидкости в расширительный бачок.